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复合土工膜的《自我介绍》

  复合土工膜是在薄膜的一侧或两侧经过烘箱远红外加热,把土工布和土工膜经导辊压到一起形成复合土工膜。随着生产工艺的提高,现在主要用流延法做复合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜、两膜一布等。

 目前国内常用的复合土工膜宽幅为4-6m,重量为200-1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,能满足水利、市政、建筑、交通,地铁、隧道、工程建设中的防渗、隔离、补强、防裂加固等土木工程需要。
      复合土工膜产品特点:
1、防渗:复合土工膜是由土工布与土工膜经过热压处理复合而成,产品保持了土工膜良好的防渗特性,是防渗工程必选材料。
2、抗晒、耐老化:复合土工膜具有良好的化学稳定性,产品耐老化,耐腐蚀,复合土工膜表面的土工布为涤纶或者丙纶纤维,具有良好的抗晒性能。
3、施工简单、工程成本低:较混凝土材质相比较,复合土工膜施工简单、操作方便,大大降低了人工成本和工程造价。
4、无污染、不裂变,使用寿命长:混凝土材质因气温变化会发生裂变,影响防渗效果,复合土工膜具有良好的抗拉强度,耐低温,不裂变,使用寿命长。
    复合土工膜应用领域:
1 、作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板,修筑包裹式挡土墙或桥台。
2、 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
3、增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
4、 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
5、 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离、反滤和加固作用。
6、 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
7、 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
8、 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
9、公路、机场、铁路道碴和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层,
10、土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
11、土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
12、排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
13、人工填土地基、运动场地基的排水。
14、 公路(包括临时道路)、铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
    复合土工膜的施工:
(1)因土工布作为土工膜的保护层,保护防渗层不受损坏,为减少紫外线照射,增加抗老化性能,最好采用埋入法铺设,覆盖厚度不宜小于30cm。
(2)整套防渗系统应有:垫层、防渗层、过渡层、保护层组成。
(3)土体要坚实,避免不均匀沉陷,裂纹,防渗范围内的草皮、树根要清除,与膜接触面铺设粒径小的沙土或粘土作防护层。
(4)铺设时,复合土工膜不要拉得太紧,两端埋入土体部分成波纹状较好,与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固,连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接,以防该处发生渗漏。特别是与刚性材料锚固时,应留有一定的伸缩量。
(5)施工时,应避免石块、重物直接砸在土工膜上,最好边施工边铺设膜边覆盖保护层。
(6)复合土工膜的接缝处理是一个关键工序,直接影响防渗效果。一般接缝方式有:①搭接:搭接宽度宜大于15cm;②热焊:宜稍厚的土工膜基材,焊缝搭接宽度不小于5CM(不推荐胶接,长时间水浸泡易开胶,防渗效果差)。
根据我公司多年实践证明,土工膜厚度应不小于0.25mm,太薄可能产生气孔,且易在施工中受损而降低防渗效果。复合土工膜施工中,特别要注意做到铺设不宜过紧,不得打皱,拼接要牢固。要严格按技术规范施工,把好准备、铺设、拼接、检验和回填等五道质量关。

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